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道路绿化用的植物种类,道路绿化中有几种类型

发布于:2024-07-24 作者:阿西 阅读:2

道路绿化用的植物种类,道路绿化中有几种类型

1. 道路绿化中有几种类型

交通景观也即是道路景观,是指道路使用者(驾驶员和行人)视野中的道路情况及周围环境。如道路线形、绿化、路边建筑等。随道路使用者在道路上的运动而不断变化。由表及里,可分为不同层次,能弓l起人的内心感受,影响驾驶员的心理。过于单调.长途车驾驶员容易打瞌睡.引发交通事故。

现已成为一门综合工程与艺术的专门技术。研究道路空间及对道路空间有影响的各个部分的美学问题。早期修筑道路时,人们利用天然景物来增加旅行乐趣。

2. 道路绿化的基本概念

乡村道路绿化的定义指在四旁绿化,亦称四旁植树或零星植树。在宅旁(房前屋后)、村旁、路旁、水旁有计划地种植各种树木称为四旁绿化,具有绿化城乡、净化空气、保护环境卫生及护路、护堤等作用,同时生产木材和经济果品。此做为乡村建设的关键。

3. 道路绿化分为

1)一板两带式 即中间一条车行道,

两条绿带,为最常见的绿化形式。在车行道两侧的人行道卜种梢行道树,其优点是简

单整齐,用地经济.管理入便;缺点是车行通过宽时行道树的遮阴效果较差,机动午

宁的L动4t辆混合行驶,个利于组织文通咽48)c

2)二板三带式 即分成单向行驶的两条车行道,中间一般设宽2.om以上的分

个带即绿化带,严格分升上下行车辆,保证安全。在绿化带内可种植地被草坪.栽植

灌木,绿化带较宽时其争可栽1—2行乔木.加上人行道卜种植的2行行道树,共有

3—4行乔木c

3)三板四带式 利用两条分隔带即绿化带等把车行道分成二块,中间为机动

车通,两侧为非机动车道,连同车道两侧的行道树共有四条绿带c绿化带内可种植

乔木、灌木勺地被,行道树可仑4行c

叫四板王带式 利用三条分割带即绿化带等将车行道分成四条,使各种车辆均形

成卜门了,年不十扰,保证了行车速度与文通安全。绿化带宽度4—10m不等,发达国家中间乍绿化带宽度甚至达到50m,绿化带。

4. 道路绿化有哪几种类型

主要工程种类,土方工程、给排水工程、铺装工程,另外有的园林绿化工程还涉及园林筑山、小品、桥涵、景观照明、种植等工程。

5. 道路绿化的类型

一、垂直绿化的类型

1、攀援绿化。利用爬山虎、地锦、络石、薜荔、凌宵等具有吸盘或气根的藤本植物,沿墙面、石壁、篱笆攀爬。这些植物不需要任何支架和牵引材料,栽培管理简单,其绿化高度可达五、六层楼房以上。

2、阳台绿化。城市高层建筑的阳台和窗台或楼层的半室外空间,适宜种植藤本、花卉和摆设盆景,不仅使高层建筑的立面有着绿色的点缀,而且象绿色垂帘和花瓶一样装饰了门窗,使优美和谐的大自然渗入室内,增添了生活环境的生气和美感。阳台绿化不同于地面,由于其特殊位置界定,形式上有凸、凹、半凸半凹三种,日照及通风情况各不相同,具有种植营养面积小、空气流通强、墙面辐射大、水份蒸发快等特点,给管理带来了很大的不便。因此,需要做种植箱和盆景架等。

3、屋顶花园。在城市中利用楼顶面积,进行精雕细刻的园林布置,以优美的园林植物和精巧的亭廊、花架、假山、喷泉、水池等园林建构物和雕塑小品,构成美丽的空中花园。屋顶花园用盆景和盆栽花草等合理摆设,形成盆景观赏园、结合场地情况,设置固定的种植坛和藤架,种植攀援植物和花木、全面铺垫种植土,植树、栽花、种草。

二、垂直绿化的好处

1、垂直绿化占地少,充分利用了空间,大大提高了城市绿量、覆盖率,增强了绿化的立体效果。

2、垂直绿化通过美化光秃的墙面、土坡等,提高了环境质量。由于蔓性攀援植物随着物体外型变化而变化,从而软化了建筑生硬轮廓并与城市绿化融为一体,会创造出多种生动的装饰效果。

3、垂直绿化通过植物叶面的蒸腾作用和庇荫效果,可缓和阳光对建筑的直射,使夏季墙面温度大大降低。垂直绿化使受阳光西晒时,绿化覆盖的墙面比无覆盖墙面的温度低,13~15度。冬季落叶后,既不影响墙面得到太阳的辐射热,其附着在墙面上的枝茎又成了一层保温层,起到了调节室内气温的作用。

4、垂直绿化还可以减低墙面对噪音的反射,并在一定程度上吸附烟尘。大力提倡垂直绿化,搞好垂直绿化,对提高绿视率和绿化覆盖率,综合利用城市空间,绿化美化环境。

6. 道路绿化的组成包括

道路分车带是分隔城市道路交通的绿化带,常见为单排{分隔上下行车道}和双排{分隔快慢车道}两种形式。绿化分车带虽小,但在城市中分布广泛,位置重要显眼,对城市面貌影响较大。  一:绿化带的功能  绿化带的分隔交通,具有安全功能。绿化带具有美化城市的作用,消除司机视觉上的疲劳,种植乔木绿化带还可以改变道路的空间尺度,使道路空间具有良好的宽高比。此外,还有净化环境作用,能滞尘,减弱噪声,吸收有害气体,释放氧气。  二:绿化带设计  在城市交通道路中,由于车速高,绿化带设计应最大限度地满足道路的安全要求,以低矮的灌木和草坪为主,形式也应简洁。在城市中心道路中,以方便公交车辆和行人通行为目的,绿化带的设计在满足交通安全前提下,应重点考虑美化的作用。形式多样,色彩丰富,有一定的高度变化。除了常见的道路平行的绿化带,还可以设计曲线式,折线式或宽窄不一的自由式绿化带以限制车速。  绿化带的宽度和道路宽度比例要适宜,宽阔的道路绿化带也要宽,单排绿化带要比双排宽。  三:绿化带的常见形式  1:以绿篱为主的绿化带  {1}两侧绿篱,中间是大型花灌木和常绿松柏类,棕榈类或宿根类花卉。这种形式绿化效果较为明显,绿量大,色彩丰富,高度也有变化。缺点是修剪管理工作量大,管理不到位或路口转角处处理不好,会影响司机视线。  {2}两侧绿篱,中间是宿根花卉和小花灌木或草花间植。色彩丰富,高度变化不如前一种明显,修剪工作量大,对司机视线没有影响。  {3}单侧绿篱{多在慢车道一侧}和宿根类花卉,草坪组合,绿篱为直线或曲线式,形式较为新颖。  2:以草坪为主的绿化带{适合于宽度在二点五米以上的绿化带}一种是草坪上植宿营根花卉或乔木,亦可种植花灌木。另一种是以草坪为主,草坪上布置少量花卉和小灌木,可以是自然式或简单的图案。  3:以乔木为主的绿化带 这是应大力提倡的绿化带种植形式,绿量最大,环境效益最明显,主干高三点五米以上,对交通无任何影响,树下可种植耐荫草坪和花卉,美化效果明显,特别适合宽阔步的城市道路。  4:图案式绿化带 城市新区,开发区新修的道路十分宽阔,其中绿化带宽度多在5米以上,以灌木,花卉,草坪组合而成各种图案,有几何形式也有自由曲线式,修剪整齐,色彩丰富,装饰效果好。  总得来说,绿化带建设要因地制宜,要考虑道路在城市规划中的所处的位置以及周围建筑的特色,精心设计,以达到组织交通,美化城市,改善环境的作用。  补充 人行道绿化是街道绿化不可缺少的组成部分。它对美化市容,丰富城市街景和改善街道生态环境具有重要的作用。人行道绿化有以下几种设计形式。  一、单搏行道树 是最普通的栽植形式。一般人行道宽度在3米左右,可栽植一排行道树,达到基本的绿化和遮萌。  二、双撑行道树 人行道宽度在5米左右,门店多为商业用房,人流较大。采用单排行道树,绿化遮萌效果差,布置花坛又影响行人出入,在这种情况下,可采用双排行道树。为了丰富景观,可布置两个树种,但在冠形上要力求协调。  三、花坛内间植行道树 人行道宽度为5米左右时也可采用这种形式。花坛长度以20米为宜,内植5–6棵行道树,花坛之间留2至3米出人口。在花坛内种植小花灌木和草坪。这种乔灌草的结合,不但有利于植物生长,而且绿化美化效果极佳。更为重要的是,这种设计方式极大改善了行道树的生长环境,行道树生长较好。  四、行道树与小花园 人行道较宽,但门店用房种类繁杂,如酒店宾馆、各种购物娱乐中心等。除栽植—排行道树外,还要根据楼前情况,因地制宜,设计或方或圆或多边形花坛,自然规则不拘一格。既考虑绿化又兼顾行人出入的实际情况。每个小花园自成一体,但在构图上要与相邻花园保持基本协调.  五、花圃林荫路 人行道宽度8米以上,沿街多为居民区和机关单位。可布置成弯弯曲曲的花园林萌道,成为居民休闲的重要场所。在人行道上可设计儿童娱乐区和休息区,还可布置座椅、阅报栏、凉亭,假山,建筑小品。在种植设计上,可采用大型花灌木、时令花草、藤本植物等。同时,花园林荫道还要与机关绿化、拆墙透绿融为一体 。

7. 道路绿化的基本功能

高速公路中央隔离带的植物最主要的功能就是夜间防眩、兼顾绿化的功能。所以,应具备以下需求:

1、植物性状的需求,选择时应注意到:——植物应具有一定的高度,一般在1.5-3米。不宜过高,否则会因风吹而摇晃,影响行车安全;也不宜过低,否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中,不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要,如过于稀疏,透光太强,夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高,一般在1米左右,可以更低些。因为防眩的需要,如过高,在较低位置的防眩效果会差,影响行车安全。

2、关于植物生长特性,选择时要注意到:——植物需要耐贫瘠、易成活,种植后能保持较高成活率,否则重覆补栽;——植物需要耐旱性好,否则天气干旱时,需要大量浇水;——植物需要生长缓慢,否则需要大量的修剪;——植物需要生长期间没有飞毛,没有刺激性味道,避免影响行车带来干扰;—— 植物需要少落叶或常绿,否则冬季防眩效果会消失或减弱;—— 植物需要耐修剪,避免因修剪而造成植物受伤过重或死亡。

3、植物种植需要注意到,需要间隔种植,并保持连线性,主要作用还是夜间防眩。

4、适宜高速公路中央隔离带绿化,常见的绿植有:塔桧、华北卫茅球、大叶黄杨、塔柏、冬青、毛叶丁香、小叶女贞、海桐、紫薇、紫叶小聚、圆柏、火棘等。要根据当地的自然环境情况,具体选择种植。

5、补充注意点:高速公路开通后,从事补栽、修剪、浇水等工作,需要占用路面。影响车辆通行,并有一定的安全风险,如行车安全和绿化人员安全。

8. 道路绿化中有几种类型的植物

马路两边一般最好种植一年四季常青的花草树木,可以达到绿化美化环境的作用,还可以净化空气。改善环境污染。

一般最好种植耐寒耐高温耐的树木,比如冬青黄杨,还有针叶皇冠,还有针叶松。这些都是比较容易好养,而且容易过冬,这些都是可以起到美化

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